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（讽刺图片：建造柏林机场有多困难？可能是世界第八大奇迹。图源：postillion）不过，柏林机场并不是德国人在机场建设上翻船的唯一案例。流于传说：慕尼黑机场扩建工程如果说柏林机场是个大工地，那么慕尼黑机场规划中的第三起降跑道恐怕只能永远存在于传说中。
陈勐超还表示，基于万达的成本管控能力，数千万就可以投资的万达美华酒店将可以轻松快速向市场铺开，该品牌虽然还没有实体酒店，尚在概念阶段就已经有大量客户感兴趣，30日晚上万达酒店及度假村总裁宁奇峰与6家业主签订了合约，预计明年这六家酒店将率先亮相。“我们计划四五年内全国将有700家美华酒店。”
变化二：A股“后继”存忧，赴港“热情高涨”除了已上市情况，IPO企业的新增情况反映了IPO市场的“潜力”。数据显示，2018年以来A股新增IPO申报企业23家，2017年同期新增申报企业的数量是107家。和去年同期相比，2018年的新增申报企业确实惨淡。
“控股”公司疑云上述接近优酷的消息人士对《中国经营报》记者透露：“杨的经济问题涉嫌给外面自己的公司输送利益。”“外面的公司”究竟指向何处，据天眼查显示，阿里文娱大优酷总裁兼阿里音乐CEO杨伟东名下关联公司45家，担任高管44家，具有实际控制权两家。记者通过天眼查、企查查、启信宝三家交叉比对发现：具有实际控制权的两家公司分别是：杭州来疯科技有限公司，投资占比80%，来疯网显示为优酷旗下网站；天津市钰泉易天商贸有限公司（以下简称：钰泉易天），杨伟东为法定代表人，投资占比100%。
“抢到房源就是抢到财源”“抢房的中介变多了，我现在还能收到高价收房源的宣传单。”在朝阳区双桥附近居住的王晨说，他刚刚将一套面积90平方米的房子以每月9500元的价格签约给一家中介公司。“我这套房子是紧凑型三居室，基本不需要怎么改造就能直接出租，几家中介都看上了这套房子和我谈。”
中国政法大学传播法中心研究员、副教授朱巍也有类似的观点。他曾对《中国经济周刊》记者表示，新业态存在的价值就是调动社会上的经济要素进行快速且大面积的流通，如果再启动传统出租车行业那样的“强监管”，网约车就要变成下一个出租车。虽然对新事物不应坚持“强监管”的呼声不绝于耳，但2016年12月各地规定正式出台时，“京人京牌”“沪籍沪车”以及车型要求依然被写入规定。然而，已经出台的地方性法规大多并没有严格执行。不过，在顺风车连续出现命案，有关部门进驻网约车公司后，监管趋严。
